Negócio completo
Equipamento, instalação, pintura com a identidade iGreen e Licença iGreen no mesmo pacote. O carregador está dentro da licença, e não o contrário.
iGreen MOB · Eletropostos em Campinas
Tenha um eletroposto em Campinas. Fique com 82% de cada recarga.
Com a Licença Mob você não compra um carregador: compra um negócio de recarga de carros elétricos pronto para operar, com equipamento, instalação, sistema e monitoramento 24 horas. O motorista paga pelo app e a sua parte cai na hora.
82%do faturamento das recargas para o investidor
D0repasse na hora, na conta iGreen Pay
24hmonitoramento da iGreen em cada ponto
7–80 kWtrês modelos de eletroposto
Regras da Licença Mob vigentes em outubro de 2026.
Um negócio pronto, não um carregador
O que é a Licença Mob
A iGreen MOB é a conexão de eletropostos da iGreen Energy. Quem investe compra a Licença Mob: um eletroposto completo dentro de uma licença, pronto para receber motoristas. A sua empresa se torna licenciada Mob e fica com 100% de participação no eletroposto.
No CNPJ da sua empresa
O licenciado Mob é sempre pessoa jurídica. O contrato fica no CNPJ e não há limite: cada empresa pode ter quantas Licenças Mob quiser.
Dentro da rede iGreen
Seu eletroposto aparece no mapa do app iGreen Club, visível para os clientes iGreen — inclusive quem ainda não tem carro elétrico.
Como o investidor ganha
82% de cada recarga, na hora
O motorista recarrega pelo app iGreen Club e paga pelo kWh, no cartão ou no Pix. No mesmo instante, o faturamento bruto da recarga é dividido assim:
82%do faturamento bruto de cada recarga é do investidor
- 82% · Investidorcai na hora (D0) na conta iGreen Pay da sua empresa
- 10% · Softwareplataforma, aplicativo e monitoramento 24 horas
- 8% · Comercialpaga as comissões da rede — não sai da sua parte
Com a sua parte você paga os custos do próprio negócio, como em qualquer empresa: a energia consumida pelo eletroposto e os impostos do seu regime. Exemplo ilustrativo: numa recarga de R$ 100,00, R$ 82,00 vão para o investidor. O resultado real depende do movimento, do preço do kWh na cidade e dos custos de cada local.
Por que investir agora
O carro elétrico chegou. Falta onde recarregar.
Em julho de 2026, pela primeira vez, as vendas de carros 100% elétricos no Brasil superaram as de veículos movidos só a diesel, segundo a Anfavea. Cada carro novo precisa de onde recarregar — e os pontos estratégicos de Campinas são finitos: quem chega antes escolhe onde estar.
Mais pontos em locais estratégicos tornam a recarga parte natural da rotina — durante uma compra, uma refeição, um treino ou uma pausa na viagem.
Três modelos
Um eletroposto para cada tipo de ponto
O modelo certo depende de quanto tempo o motorista fica no local e da potência elétrica disponível. Em todos estão inclusos equipamento, instalação, pintura e Licença iGreen.
Carga lenta
Mob
7 kW
- 1 conector de 7 kW
- Até 5 carros por dia
- Monofásico: funciona em rede mono, bi ou trifásica
Onde: locais onde a pessoa fica bastante tempo — hotéis, pousadas, condomínios, clubes, locais de trabalho e frente de comércios.
Carga rápida
Mob Fast
7 kW + 40 kW
- 2 conectores que funcionam ao mesmo tempo
- Até 30 carros por dia
- Trifásico, em geral a partir de 120 A
Onde: locais onde a pessoa fica até cerca de 2 horas, como supermercados, que costumam ter a infraestrutura elétrica pronta.
Carga ultra rápida
Mob Ultra Fast
80 kW
- 80 kW de potência total
- Até 43 carros por dia
- Trifásico, em geral a partir de 120 A
Onde: locais de giro rápido, onde o motorista vai só para recarregar e seguir, sem ocupar a vaga por muito tempo.
A capacidade é o limite do equipamento (24 horas por dia, 80% da potência nominal e 10 minutos entre um carro e outro), não a procura esperada. Potência nominal não é potência real: o veículo, o cabo, a temperatura e o nível da bateria podem limitar a recarga.
Passo a passo
Do primeiro contato à primeira recarga
A iGreen cuida da implantação de ponta a ponta e entrega o eletroposto funcionando, com internet.
01
Pré-cadastro e simulação
Você simula o modelo no simulador iGreen MOB ou fala com um especialista pelo WhatsApp, e faz o pré-cadastro de investidor.
02
Estudo do ponto
Todo local passa por análise elétrica, civil, comercial e operacional. Nenhum ponto é aprovado de antemão.
03
Contrato e vistoria
Contrato no CNPJ da sua empresa. Um técnico da iGreen vistoria o local, mede o cabo necessário e aprova o ponto.
04
Instalação e operação
Instalação com projeto e ART, testes em cada conector e ativação. Depois, a iGreen opera o sistema e monitora 24 horas.
No Mob Fast e no Mob Ultra Fast, o pagamento é dividido ao longo da implantação, e a última parcela só é paga com o eletroposto funcionando. Pix, cartão de crédito ou financiamento.
Três formas de participar
Escolha o seu lugar na rede de recarga
Compre a Licença Mob e fique com 82% das recargas
Sua empresa fica com 100% do eletroposto, recebe na hora na conta iGreen Pay e acompanha ganhos e custos no painel do investidor. A iGreen instala, opera o sistema e monitora.
Quero investirTraga o seu eletroposto para a rede iGreen
Pela troca de bandeira, o seu eletroposto de outra marca passa a operar no app iGreen Club, ganha a identidade iGreen e entra no mapa que os clientes iGreen usam para recarregar.
Quero trocar de bandeiraVenda Licenças Mob e ganhe sobre a rede
O licenciado iGreen ganha na venda da Licença Mob e sobre as recargas dos eletropostos e dos motoristas que conectou, pelas regras do Manual de Negócio — mais uma frente além de energia, telecom e seguros.
Ver como ser licenciadoOnde instalar
Onde um eletroposto funciona em Campinas
Comece pelos lugares onde as pessoas já param. Para esses comércios, o eletroposto atrai e fideliza clientes.
Supermercados
Academias
Padarias e cafés
Restaurantes
Hotéis e pousadas
Condomínios
Clubes
Empresas
Shopping centers
Estacionamentos
O que faz um bom ponto
- Permanência de mais de 40 minutos
- Estacionamento
- Venda de alguma coisa, principalmente comida
- Localização central e muito movimento
Locais abandonados ou isolados são recusados na vistoria, pelo risco de furto.
Tudo incluso na licença
Muito mais do que um carregador
A iGreen opera o sistema e o investidor acompanha o negócio.
Equipamento
O carregador do modelo escolhido, com o material de instalação até o limite definido pela iGreen.
Instalação com ART
Cabo, disjuntor, proteções e aterramento definidos em projeto, com responsável técnico.
Pintura iGreen
O ponto sai com a identidade visual da rede iGreen MOB.
Chip de internet
Todo eletroposto tem chip de dados da iGreen e não para se o Wi-Fi do local cair.
Monitoramento 24h
Alertas automáticos quando um carregador para, fica sem internet ou uma recarga falha.
App iGreen Club
O motorista encontra o eletroposto no mapa e paga a recarga no cartão ou no Pix.
Painel do investidor
Transações, desempenho, ganhos e custos de cada eletroposto, separados.
Quer ver a simulação?
Escolha o modelo no simulador iGreen MOB e veja como o resultado se forma.
Expansão da rede
Uma rede em movimento
A operação já tem presença em Minas Gerais, Goiás e São Paulo, e o plano anunciado pela iGreen é multiplicar a rede nos próximos anos. O lote de lançamento, de outubro de 2026, tem estoque limitado por modelo: 1.000 Mob, 50 Mob Fast e 100 Mob Ultra Fast.
2.000eletropostos até o fim de 2027 (meta)
10.000eletropostos até 2030 (meta)
150Mob Fast e Ultra Fast no lote de lançamento
Ecossistema iGreen
Conexões que acompanham a vida real
Perguntas frequentes
Tudo o que você precisa saber
Como investir em um eletroposto iGreen MOB em Campinas?
Simule o modelo no simulador iGreen MOB ou fale com um especialista pelo WhatsApp. Ele faz o seu pré-cadastro de investidor e encaminha a análise do local. O contrato sai no CNPJ da sua empresa.
Quem pode comprar a Licença Mob?
Empresas. O licenciado Mob é sempre pessoa jurídica (CNPJ), fica com 100% de participação no eletroposto e pode ter quantas Licenças Mob quiser.
Quanto a iGreen fica de cada recarga?
Do faturamento bruto das recargas, a iGreen retém 10% de software (plataforma, aplicativo e monitoramento 24 horas) e 8% comercial, que paga as comissões da rede. Os outros 82% são do investidor.
Quando o investidor recebe?
Na hora (D0). Quando o motorista paga a recarga no aplicativo iGreen Club, por cartão ou Pix, o valor é dividido no mesmo instante e a parte do investidor cai na conta iGreen Pay.
Quem paga a energia do eletroposto?
O investidor, com a parte dele, como custo do próprio negócio. Os impostos do regime da empresa também são do investidor e devem ser avaliados com um contador.
O retorno é garantido?
Não. O simulador mostra uma projeção; o resultado depende do movimento, do preço do kWh na cidade e dos custos do local.
O que está incluso na Licença Mob?
Equipamento, instalação, pintura e Licença iGreen, com o material de instalação até um limite definido pela iGreen. Todo eletroposto sai com chip de internet da iGreen e é monitorado 24 horas.
Qualquer local serve?
Não. Todo local passa por análise e vistoria técnica antes da instalação. Locais abandonados ou isolados são recusados pelo risco de furto.
Já tenho um eletroposto de outra marca. Posso trazer para a iGreen?
Sim, pela troca de bandeira. O eletroposto passa a fazer parte da rede iGreen, troca a identidade visual seguindo o manual da iGreen e passa a operar no aplicativo iGreen Club.
Quem define o preço da recarga?
A iGreen padroniza o preço do kWh por cidade.
Um carregador de 40 kW carrega todo carro a 40 kW?
Não. A potência nominal é o máximo do carregador; o veículo, o cabo, a temperatura e o nível da bateria podem limitar a recarga.
Licenciado iGreen pode trabalhar com eletropostos?
Sim. O licenciado ganha na venda da Licença Mob e sobre as recargas feitas na rede, pelas regras do Manual de Negócio da iGreen. Ver como ser licenciado.
A mobilidade elétrica está em movimento em Campinas.
Fale com um especialista ou simule agora o seu eletroposto iGreen MOB.
Projeções do simulador não são garantia de resultado: o resultado depende do movimento, do preço do kWh na cidade e dos custos de cada local, e os impostos devem ser avaliados com um contador. Valores, condições e regras da Licença Mob vigentes em outubro de 2026; as condições finais valem as do contrato.